帶式輸送機(jī)在使用過(guò)程中常常會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況，膠帶跑偏不僅會(huì)影響安全生產(chǎn)，損壞膠帶，還會(huì)因跑偏增加膠帶運(yùn)行阻力，使膠帶打滑，可能會(huì)引起嚴(yán)重的生產(chǎn)事故。在此我們對(duì)帶式輸送機(jī)膠帶跑偏的原因及處理方法做如下分析與研究：

 1、帶式輸送機(jī)安裝過(guò)程中不注重安裝質(zhì)量，缺少日常維護(hù)和巡回檢查。對(duì)此需加強(qiáng)安裝質(zhì)量，進(jìn)行日常維護(hù)和巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理解決。

2、由于機(jī)架或托輥支架歪斜造成的膠帶跑偏。對(duì)此可對(duì)架體采取調(diào)平處理，校正架體的水平度和垂直度；若膠帶輕微跑偏，則根據(jù)膠帶偏高不偏低規(guī)律，適當(dāng)增加跑偏處相鄰幾個(gè)托輥組的另一側(cè)架體高度，以此消除跑偏現(xiàn)象。

3、帶式輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，膠帶張緊處沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行張緊造成膠帶松弛、架體歪斜等。對(duì)此帶式輸送機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行膠帶張緊操作，張緊時(shí)，張緊滾筒兩邊應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移，以保證滾筒軸線(xiàn)與膠帶縱向方向垂直。

4、上料時(shí)沒(méi)有集中在膠帶的中心，人工上料時(shí)帶有很大的側(cè)向沖擊力。對(duì)此應(yīng)將物料集中在膠帶的中心線(xiàn)上放置，人工上料時(shí)應(yīng)輕放，減小側(cè)向沖擊力對(duì)膠帶的影響。

5、在長(zhǎng)距離輸送時(shí)通常采取多臺(tái)帶式輸送機(jī)搭接的方法，其轉(zhuǎn)載點(diǎn)處落料位置是否偏斜對(duì)膠帶的正常運(yùn)行有非常大的影響，尤其在兩條帶式輸送機(jī)垂直交叉轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)影響最大。其主要原因是膠帶上物料位置的偏斜造成，通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點(diǎn)處上下兩條帶式輸送機(jī)的相對(duì)高度。相對(duì)高度越低，物料的水平速度分量越大，其對(duì)下層膠帶側(cè)向的沖擊力也越大。同時(shí)物料也很難居中，使膠帶橫斷面上的物料偏斜，沖擊力的水平分力最終導(dǎo)致膠帶跑偏。